Transporte completo de contêineres em 20 pés/40 pés da China para os EUA

1. Reserva de espaço:Reservamos espaço com o proprietário da embarcação. Após o proprietário do navio liberar o espaço, ele nos fornecerá uma carta de confirmação do pedido de envio (nós a chamamos de SO). Com SO, podemos retirar o contêiner vazio de 20 pés/40 pés no pátio de contêineres

2. Carregamento de contêineres:Transportamos o contêiner vazio de 20 pés/40 pés para sua fábrica chinesa para carregamento do contêiner. Outra forma de carregamento de contêineres é que suas fábricas chinesas enviem produtos para nosso armazém chinês e nós mesmos carregamos o contêiner em nosso armazém chinês. O carregamento do segundo container é muito bom quando você compra produtos de diferentes fábricas e precisa consolidá-los em um só container

3. Desembaraço Aduaneiro Chinês:Após a conclusão do carregamento do contêiner, faremos o desembaraço aduaneiro chinês para este contêiner. Coordenaremos diretamente com sua fábrica chinesa para preparar todos os documentos alfandegários chineses

4. Arquivamento AMS e ISF:Quando enviamos para os EUA, precisamos fazer o arquivamento AMS e ISF. Isso é exclusivo para remessas nos EUA, pois não precisamos fazer isso quando enviamos para outros países. Podemos registrar o AMS diretamente. Para o arquivamento do ISF, geralmente elaboramos bem os documentos do ISF e enviamos as informações para nossa equipe nos EUA. Em seguida, nossa equipe dos EUA coordenará com o destinatário do arquivamento ISF

5. A bordo:Quando terminarmos o trabalho acima, podemos enviar instruções ao proprietário do navio e eles podem colocar o contêiner no navio e despachá-lo da China para os EUA

6. Desembaraço aduaneiro dos EUA:Após a partida do navio da China, nos comunicaremos com nossa equipe dos EUA para nos prepararmos para o desembaraço aduaneiro dos EUA.

7. Entrega interna nos EUA em porta:Depois que o navio chegar ao porto dos EUA, nosso agente nos EUA atualizará o destinatário. Em seguida, marcaremos uma data de entrega com o cliente e transportaremos o contêiner até a porta do destinatário. Após o destinatário descarregar todos os produtos, devolveremos o contêiner vazio ao porto dos EUA, pois os contêineres pertencem ao proprietário do navio